Kategorija: Avant2Go brezemisijski testi Page 2 of 8

#Avantcar brezemisijski test: Renault Megane E-Tech Electric ⚡

Megane E-Tech je za Renault drugo izključno električno vozilo. Razvit je na temelju nove EV platforme, ki jo bo delil z že predstavljenim modelom Nissan Ariya. Ob pričetku testa novinca nas je zanimal predvsem napredek, ki bi moral biti plod Renaultovega znanja in izkušenj zbranih ob desetletju proizvodnje modela ZOE.

Že na prvi vtis moderen in všečen

Ob vstopu v Preberi več >

Uporabnik Mitja: “nisem skrival veselja ob prvi vožnji s Twingom”

Nedavno se je floti Avant2Go električnih vozil pridružil nov model. Gre za Renaulta Twinga, ki velja za dobro poznan model na evropskih cestah. Ta mestni malček je v zadnji generaciji dobil tudi električni pogon, s tem pa postal idealen “Avant2Go kandidat”.

Tako smo v aplikacijo dodali prvo vozilo, ki je uporabnikom že na voljo za najem … le nekaj … Preberi več >

#Avantcar brezemisijski test: Lexus UX 300e ⚡

UX 300e je prvi popolnoma električni Lexus. V testni ekipi Avant car smo z zanimanjem preverili, ali prva ptica na nebu pomeni tudi novo pomlad za odločnejšo elektrifikacijo modelov koncerna Toyota, ki je sicer zadnji dve desetletji nesporni kralj hibridnih pogonov. “Pomlad” smo iskali na našem, aprilsko deževnem testu.

UX še ni zgrajen na novi platformi

UX 300e Preberi več >

#Avant2Go brezemisijski test: Hyundai Ioniq 5 ⚡

Tokrat smo preizkusili prav poseben električni avtomobil: Hyundai Ioniq 5 je električni križanec s štirikolesnim pogonom.

“Digitalni retro slog”

Ioniq 5 se ob ogledu fotografij zdi veliko manjši, kot pa je v resnici. Oblikovno je po našem mnenju zelo zanimiv – oblikovan je nekako v moderno-klasičnem slogu. “Digitalni retro slog”, bi mu rekli mi. S svojo pompozno obliko obrača Preberi več >

#Avant2Go brezemisijski vtis: Volkswagen ID.4 GTX ⚡

Po preizkusu Volkswagnovega modela ID.4 smo sedli še za krmilo njegove različice z vrha ponudbe, ki ima največjo moč in štirikolesni pogon. Predstavljamo vam ID.4 s posebno oznako GTX.

Kako se razlikuje?

Notranjost ima šivane poudarke na armaturni plošči, vratih in sedežih. Športni sedeži so popolnoma električno nastavljivi, s svojo obliko pa nudijo obilo bočne opore, ki pride prav Preberi več >

Page 2 of 8

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén