Tokrat smo sedli za volan modela ID.4, ki je srednje velik mestni terenec in drugi Volkswagen narejen na novi električni platformi.
Ker nas je predhodnik ID.3 z vozno dinamiko in udobjem pozitivno presenetil, smo z enakimi pričakovanji pričeli tudi test modela ID.4 1st Edition Pro z baterijo neto kapacitete 77 kilovatnih ur.
Model ID.3 je za koncern Volkswagen tretji velik mejnik po Hrošču in Golfu. Dolgo so ga napovedovali in ga pompozno (a z velikim zamikom) poslali na trg.
Od ID.3 smo zares veliko pričakovali in prvi stiki s prototipnim vozilom so nas kar malce razočarali – predvsem, ko smo bili pozorni na kakovost materialov … Preberi več >
Preizkusili smo prvi Oplov velikoserijski električni avto – model Corsa-e. Nemška znamka je danes pod okriljem koncerna PSA, kar pomeni skupni razvoj, ki je pri končnih produktih nezgrešljiv.
Nova Corsa-e je tako eden prvih Oplov, ki je narejen na platformi PSA EMP1, enako kot sestrski modeli Peugeot 208 in 2008, DS3 Crossback in Opel Mokka. … Preberi več >
V ekipi Avant2Go smo z visokimi pričakovanji sedli za volan nove generacije nepogrešljivega člana naše “car sharing” flote.
Renault ZOE je eden najbolj priljubljenih modelov med našimi uporabnicami in uporabniki zaradi svoje preproste zasnove, prostornosti in udobne vožnje. Tudi električni doseg je bil že doslej ena njegovih prednosti. Kljub temu smo na večini področij nestrpno pričakovali novosti. Preverili smo, kako … Preberi več >
Tokrat smo na #avant2go brezemisijski test popeljali prvi pravi Audijev električni avtomobil. E-tron je prestižni mestni terenec, ki ga neposredno primerjamo s Teslinim Modelom X. Preglejmo ključna spoznanja, do katerih smo ob preizkusu vozila prišli tudi v naši ekipi:
E-tron je v primerjavi z večino preostalih električnih avtomobilov precej bolj “običajen” – sploh, če ga postavimo ob bok BMW-ju … Preberi več >
Powered by WordPress & Theme by Anders Norén
