Po preizkusu Volkswagnovega modela ID.4 smo sedli še za krmilo njegove različice z vrha ponudbe, ki ima največjo moč in štirikolesni pogon. Predstavljamo vam ID.4 s posebno oznako GTX.
Notranjost ima šivane poudarke na armaturni plošči, vratih in sedežih. Športni sedeži so popolnoma električno nastavljivi, s svojo obliko pa nudijo obilo bočne opore, ki pride prav … Preberi več >
Na naše zimsko zasneženo dvorišče je pripeljala “pomladanska” Dacia Spring – mali električni križanec s štirimi sedeži.
Za začetek in boljše razumevanje – kratka zgodba o Springovem rojstvu: Novi model je zasnovan na osnovi že obstoječega modela Renault Kwid, ki se od leta 2015 vozi na cestah Indije in Latinske Amerike. Kwida … Preberi več >
Po našem preizkusu klasične različice električnega Fiata 500 smo sedli še za volan čisto posebne, užitkarske različice z odprto streho. 😎
Glavna prednost modela 500 cabrio je dejstvo, da ponuja vse najboljše lastnosti klasičnega Fiata 500, a v kombinaciji s platneno streho.
No, takoj na začetku smo opazili, da je “počutje” v avtu večinoma povsem enako kot v različici s … Preberi več >
Tokrat je na “dvorišče” Avant2Go testne ekipe pripeljal novi Fiat 500. V zadnji generaciji je ta italijanski mestni malček postal izključno električen. S tem gre za prvega serijskega Fiata z električnim pogonom za evropski trg.
Električni pogon in baterija sta plod Fiatovega razvoja, kar pomeni, da 500 ni razvit na novi platformi skupine Stellantis, ki je osnova … Preberi več >
Že spomladi smo v testni ekipi Avant2Go sedli za volan električnega križanca Volkswagna ID.4. No, tokrat pa smo se razveselili možnosti, da preizkusimo še njegovega bližnjega sorodnika, ki si z njim deli koncernsko platformo z oznako MEB.
Predstavljamo vam naše ugotovitve in izsledke, ki smo jih zbrali ob testnem druženju s Škodo Enyaqom iV 80. 😉
Enyaq je prvi … Preberi več >
Powered by WordPress & Theme by Anders Norén